Prevención de cinco tipos de accidentes se produjo con la grúa del carro
2017-03-20 09:42:04
Hay una gran cantidad de equipo especial en el colgante, amplia gama de aplicaciones, el precio es caro. De los daños de accidente de grúa coche común y las razones para el análisis, que se divide áspero en las categorías siguientes.
Un accidente de vuelco
El accidente tiene una proporción muy alta y es uno de los accidentes más comunes. La mayoría de la tranvía volcado es debido a la operación incorrecta del soporte delantero, como Fundación irregular o suave y no las piernas o la pista puesta debajo de la placa del pad o carretera (acero); Estirado y utilizar la tabla de funcionamiento original; son susceptibles de causar el vuelco de coche grúa.
En segundo lugar, doble brazo (roto) accidente
Como resultado de la súper par elevación (principalmente súper amplitud) o de la amplitud del auge de la falta de brazo de grúa pluma y vuelco o inclinar con punta y tan fácil de provocar plegable brazo (roto).
En tercer lugar, la parte superior del gancho (desacople) accidente
Accidente la disociación se refiere a objetos pesados o separador especial del gancho fuera causada por la pérdida de objetos pesados. La razón principal es por el gancho del cable de la falla del dispositivo o método causado por incorrecta de elevación.
Accidente de cuerda en cuarto lugar, roto
Cuerda rota accidente se refiere a la cuerda o alzando la hebilla de la cuerda causada por la pérdida de objetos pesados, este accidente es también muy común. Principalmente debido a la sobrecarga de cuerda de alambre de elevación; sesgado de cable por cable roto corta; o debido a que el cable Siga usando la norma desechada por la cuerda rota.
Cinco accidentes de electrocución
Accidente de electrocución se conoce generalmente en la operación de grúas y mantenimiento eléctrico de los operarios, debido a la descarga eléctrica sufrido una lesiones personales víctimas ocurrieron. En otras palabras, la causa de choque eléctrico es generalmente alta porque la grúa grúa de la línea de transmisión de alto voltaje descubierto cerca es asegurar una suficiente distancia de seguridad, dejando la grúa grúa sí mismo con la electricidad, dando por resultado el operador indirectamente por lesión eléctrica de alta presión.
Un accidente de vuelco
El accidente tiene una proporción muy alta y es uno de los accidentes más comunes. La mayoría de la tranvía volcado es debido a la operación incorrecta del soporte delantero, como Fundación irregular o suave y no las piernas o la pista puesta debajo de la placa del pad o carretera (acero); Estirado y utilizar la tabla de funcionamiento original; son susceptibles de causar el vuelco de coche grúa.
En segundo lugar, doble brazo (roto) accidente
Como resultado de la súper par elevación (principalmente súper amplitud) o de la amplitud del auge de la falta de brazo de grúa pluma y vuelco o inclinar con punta y tan fácil de provocar plegable brazo (roto).
En tercer lugar, la parte superior del gancho (desacople) accidente
Accidente la disociación se refiere a objetos pesados o separador especial del gancho fuera causada por la pérdida de objetos pesados. La razón principal es por el gancho del cable de la falla del dispositivo o método causado por incorrecta de elevación.
Accidente de cuerda en cuarto lugar, roto
Cuerda rota accidente se refiere a la cuerda o alzando la hebilla de la cuerda causada por la pérdida de objetos pesados, este accidente es también muy común. Principalmente debido a la sobrecarga de cuerda de alambre de elevación; sesgado de cable por cable roto corta; o debido a que el cable Siga usando la norma desechada por la cuerda rota.
Cinco accidentes de electrocución
Accidente de electrocución se conoce generalmente en la operación de grúas y mantenimiento eléctrico de los operarios, debido a la descarga eléctrica sufrido una lesiones personales víctimas ocurrieron. En otras palabras, la causa de choque eléctrico es generalmente alta porque la grúa grúa de la línea de transmisión de alto voltaje descubierto cerca es asegurar una suficiente distancia de seguridad, dejando la grúa grúa sí mismo con la electricidad, dando por resultado el operador indirectamente por lesión eléctrica de alta presión.