Ciclo de trabajo del motor de la grúa del carro

Cuando la grúa está trabajando, la temperatura del gas en el cilindro puede ser tan alta como 1937 ~ 2327 grados. Con la brecha, resultando en el movimiento de la muerte deportiva. Además, la temperatura alta hará que las partes mecánicas de la fuerza del motor disminuyó, de modo que la pérdida de aceite y así sucesivamente. La función del sistema de refrigeración del motor es enfriar las piezas del motor operando bajo condiciones de alta temperatura para asegurar que el motor esté funcionando a la temperatura óptima.
La fuerza de enfriamiento del sistema de enfriamiento debe ser apropiada, el enfriamiento hará el recalentamiento del motor, demasiado enfriamiento hará que la temperatura del motor sea demasiado baja, el recalentamiento del motor o la temperatura es demasiado baja afectará a su trabajo normal. Actualmente, el coche que cuelga en una amplia gama de la temperatura de funcionamiento normal refrigerada por agua del motor (temperatura del agua de enfriamiento) es generalmente 80 a 90 grados. Dependiendo del medio de enfriamiento usado, el sistema de enfriamiento del motor se puede dividir en dos tipos: refrigerado por agua y refrigerado. Sistema de refrigeración por agua o anticongelante (denominado colectivamente refrigerante) para el medio de enfriamiento.