Dongfeng Motor Company: le ravin au monde, laissez le monde par la Dongfeng Chine
2016-11-21 09:58:45
«Marché de véhicule utilitaire du Pakistan dans le monopole depuis par la marque japonaise. Maintenant, Dongfeng véhicule utilitaire vente au Pakistan a augmenté d’année en année et sa qualité fiable et rentable pour gagner la confiance des clients.» Au Pakistan dans les affaires d’importation camion lourd dans l’est du taureau «Said Ahmad Khan Kuriy Khatak, chef de la direction de Nissan Tuo Nisan.
Par le ralentissement économique multinational, auto de la Chine des exportations cette année, la baisse globale. Dongfeng Motor Co., une filiale du deuxième groupe automobile de Chine, devrait exporter 5 800 camions lourds moyennes au Vietnam, Myanmar, Pakistan, Chili et Pérou, une augmentation de l’année sur l’autre de 26 %.
Le prédécesseur de Dongfeng Commercial Vehicle Company était le véhicule utilitaire robuste fabrication d’affaires de la Chine deuxième automobile usine (rebaptisé Dongfeng Motor Company en 1992), qui a été construit dans un petit ravin distant de Hubei, dans les années 1960. Mais les gens de Dongfeng jamais regardé dehors dans le coin nord-ouest du Hubei.
Dongfeng Commercial Vehicle Company, avec la vision de «Realizing the Dongfeng de Chine au monde», a formulé la stratégie à trois étapes: Premièrement, pour maintenir le statut de marque leader de camion de la Chine, puis à s’implanter sur les marchés étrangers, et enfin à maturité des marchés; Marque.
Outre les exportations de véhicules, Assemblée outre-mer et usine d’assemblage est Dongfeng Motor Corporation pour accroître les ventes à l’étranger et accélérer l’internationalisation des importantes initiatives. À l’heure actuelle, Dongfeng a été en Iran, la Russie et autres pays et régions mises en place des usines de montage et les succursales et envisage d’ouvrir l’usine d’assemblage en Amérique du Sud à l’avenir.
Face à certains marché auto nationaux et étrangers par la croissance rapide de croissance voire négative micro-croissance, Dongfeng Motor Company Président Zhu Yanfeng a déclaré: «nous ne devrions pas avoir la possibilité de gagner des parts dans les différentiels, mais aussi pour apprendre et maîtriser le stock, ou encore «la situation la plus grave, plus les difficultés, les plus déterminés à axée sur l’innovation auto-développement de la stratégique ne faiblira pas.»
Dongfeng Motor Corporation a insisté dans une coopération ouverte à encourage l’autodéveloppement, adhérer à l’ouverture et de coopération au développement indépendant. Ces dernières années, la société dans la promotion de la coentreprise et les processus de développement international, attention de plus en plus d’améliorer leur compétitivité de base.
En 2014, Dongfeng au fabricant de l’Europe deuxième voiture Peugeot Citroen partage 800 millions d’euros, 14 % de participation, avec le gouvernement Français, la famille Peugeot à égalité pour le plus grand actionnaire. À l’heure actuelle, les deux parties sont en développement achat et couvrant l’Asie du sud-est, Moyen-Orient et Afrique, affaires internationales et autres domaines en vue d’intensifier les synergies.
Les deux parties vont construire des usines en Asie du sud-est, la production de Dongfeng, Peugeot, Citroen trois marques de voitures, tout en explorant le pick-up de marque Dongfeng, MPV affaires à l’exportation.
Sa participation dans Peugeot Citroen, Dongfeng de l’acceptation passive de produits de technologie étrangère dans le passé à changer comme partenaires de prendre l’initiative de choisir et de co-développement, innovation indépendante de Dongfeng et niveau de développement de marque indépendante continuera d’améliorer la valeur de la marque et l’image globale est renforcé.
En revanche, grâce à «Dongfeng», conditions de fonctionnement du groupe une fois difficile Peugeot Citroen continuent d’améliorer sur les marchés de Chine et Asie du sud-est pour obtenir le meilleur développement.
«Made in China 2025» a présenté sa propre nouvelle énergie véhicules chiffre d’affaires annuel cible 3 millions. Dongfeng Motor Corporation a une nouvelle énergie véhicule recherche et développement système complet, dans les modèles de période 62 «deuxième cinq ans» pour entrer dans la manifestation nationale du nouveau répertoire de véhicules de l’énergie. Parmi eux, E30 véhicules purement électriques intégré beaucoup de nouveaux matériaux, nouvelles technologies et nouvelles technologies, le 102 brevet national.
Cette année, Dongfeng ventes de véhicules de l’énergie neufs pour la première fois a bondi de 10 000 véhicules neufs en niveau et presque tout-électriques. «13ème five-Year Plan» période, Dongfeng permettra d’accélérer l’industrialisation des véhicules neufs de l’énergie, le rythme de la marchandisation et examinera les nouvelles exportations de véhicules de l’énergie.
Après presque un demi-siècle de développement, l’ancienne usine de trois lignes dans les montagnes a mis au point en haut de la page 500 entreprises du monde. Les dernières données montrent que Dongfeng Motor Corporation, de janvier à novembre de cette année, les ventes cumulatives de 3 398 500 véhicules, y compris les 2,99 millions de voitures particulières, véhicules utilitaires 408 500, Dongfeng possède les ventes de voitures de marque représentaient un tiers des ventes totales.
Par le ralentissement économique multinational, auto de la Chine des exportations cette année, la baisse globale. Dongfeng Motor Co., une filiale du deuxième groupe automobile de Chine, devrait exporter 5 800 camions lourds moyennes au Vietnam, Myanmar, Pakistan, Chili et Pérou, une augmentation de l’année sur l’autre de 26 %.
Le prédécesseur de Dongfeng Commercial Vehicle Company était le véhicule utilitaire robuste fabrication d’affaires de la Chine deuxième automobile usine (rebaptisé Dongfeng Motor Company en 1992), qui a été construit dans un petit ravin distant de Hubei, dans les années 1960. Mais les gens de Dongfeng jamais regardé dehors dans le coin nord-ouest du Hubei.
Dongfeng Commercial Vehicle Company, avec la vision de «Realizing the Dongfeng de Chine au monde», a formulé la stratégie à trois étapes: Premièrement, pour maintenir le statut de marque leader de camion de la Chine, puis à s’implanter sur les marchés étrangers, et enfin à maturité des marchés; Marque.
Outre les exportations de véhicules, Assemblée outre-mer et usine d’assemblage est Dongfeng Motor Corporation pour accroître les ventes à l’étranger et accélérer l’internationalisation des importantes initiatives. À l’heure actuelle, Dongfeng a été en Iran, la Russie et autres pays et régions mises en place des usines de montage et les succursales et envisage d’ouvrir l’usine d’assemblage en Amérique du Sud à l’avenir.
Face à certains marché auto nationaux et étrangers par la croissance rapide de croissance voire négative micro-croissance, Dongfeng Motor Company Président Zhu Yanfeng a déclaré: «nous ne devrions pas avoir la possibilité de gagner des parts dans les différentiels, mais aussi pour apprendre et maîtriser le stock, ou encore «la situation la plus grave, plus les difficultés, les plus déterminés à axée sur l’innovation auto-développement de la stratégique ne faiblira pas.»
Dongfeng Motor Corporation a insisté dans une coopération ouverte à encourage l’autodéveloppement, adhérer à l’ouverture et de coopération au développement indépendant. Ces dernières années, la société dans la promotion de la coentreprise et les processus de développement international, attention de plus en plus d’améliorer leur compétitivité de base.
En 2014, Dongfeng au fabricant de l’Europe deuxième voiture Peugeot Citroen partage 800 millions d’euros, 14 % de participation, avec le gouvernement Français, la famille Peugeot à égalité pour le plus grand actionnaire. À l’heure actuelle, les deux parties sont en développement achat et couvrant l’Asie du sud-est, Moyen-Orient et Afrique, affaires internationales et autres domaines en vue d’intensifier les synergies.
Les deux parties vont construire des usines en Asie du sud-est, la production de Dongfeng, Peugeot, Citroen trois marques de voitures, tout en explorant le pick-up de marque Dongfeng, MPV affaires à l’exportation.
Sa participation dans Peugeot Citroen, Dongfeng de l’acceptation passive de produits de technologie étrangère dans le passé à changer comme partenaires de prendre l’initiative de choisir et de co-développement, innovation indépendante de Dongfeng et niveau de développement de marque indépendante continuera d’améliorer la valeur de la marque et l’image globale est renforcé.
En revanche, grâce à «Dongfeng», conditions de fonctionnement du groupe une fois difficile Peugeot Citroen continuent d’améliorer sur les marchés de Chine et Asie du sud-est pour obtenir le meilleur développement.
«Made in China 2025» a présenté sa propre nouvelle énergie véhicules chiffre d’affaires annuel cible 3 millions. Dongfeng Motor Corporation a une nouvelle énergie véhicule recherche et développement système complet, dans les modèles de période 62 «deuxième cinq ans» pour entrer dans la manifestation nationale du nouveau répertoire de véhicules de l’énergie. Parmi eux, E30 véhicules purement électriques intégré beaucoup de nouveaux matériaux, nouvelles technologies et nouvelles technologies, le 102 brevet national.
Cette année, Dongfeng ventes de véhicules de l’énergie neufs pour la première fois a bondi de 10 000 véhicules neufs en niveau et presque tout-électriques. «13ème five-Year Plan» période, Dongfeng permettra d’accélérer l’industrialisation des véhicules neufs de l’énergie, le rythme de la marchandisation et examinera les nouvelles exportations de véhicules de l’énergie.
Après presque un demi-siècle de développement, l’ancienne usine de trois lignes dans les montagnes a mis au point en haut de la page 500 entreprises du monde. Les dernières données montrent que Dongfeng Motor Corporation, de janvier à novembre de cette année, les ventes cumulatives de 3 398 500 véhicules, y compris les 2,99 millions de voitures particulières, véhicules utilitaires 408 500, Dongfeng possède les ventes de voitures de marque représentaient un tiers des ventes totales.