Méthode d'erreurs courantes de réparation de véhicules
2016-09-12 09:27:54
Le propriétaire du service et réparation automobile a une certaine fausse croyance, ces fausse croyance est la formation de long terme sur le faible niveau de la fabrication automobile, la méthode de réparation est en arrière, le manque de moyens de test les jours. Le. Ces fausses croyances semble parfois à droite, en fait, a beaucoup de mal, peut faire des dégâts du véhicule, la sécurité personnelle est menacée, et la plus grande probabilité est ainsi jeté l'accident caché danger, ou la cause diminution des performances du véhicule, l'usure plus rapide, la vie plus courte.
Un aveugle, retirez le thermostat du moteur
Si la température du moteur est élevé et le supprimer aveuglément le thermostat, le liquide de refroidissement ne peut procéder grande circulation, ne peut pas régler l'intensité de refroidissement, afin de veiller à ce que le travail du moteur à la température appropriée, mais le moteur est souvent dans des conditions de faible température, ce qui entraîne une réduction de la puissance du moteur, augmentation de la consommation de carburant d'accélérer l'usure. Si la réparation de panne du thermostat du moteur ou de remplacement, la température du moteur est élevé, il devrait être l'autre maintenance du site du système de refroidissement, ne peut pas retirer le thermostat.
Deux, la température du moteur a peur de haute pas faible
Certaines personnes pensent que la conduite de la température du moteur si élevé pour ne pas faible. En fait, la température du moteur est faible est aussi un grand mal. Selon les dispositions du manuel automatique de température normales de conduite, ne peut garantir la durée de vie du moteur.
Trois, la pompe et la courroie du ventilateur de serrage mieux
Le resserrement de la ceinture est pas possible. La ceinture est trop serré non seulement fera la allongée ou de fracture, de raccourcir la durée de vie de la ceinture, mais aussi parce que la tension est trop grande, entraînant des dommages tôt pour l'arbre du générateur, l'arbre déformation de flexion et le palier. Automobile ventilateur du moteur ceinture étanchéité doit répondre aux exigences techniques, la déviation normale lorsque l'ensemble de ceinture est approprié pour le 10-15mm.
Dans quatre, la température de ralenti du moteur
Avec la température à l'arrêt, en raison de la vitesse inférieure, la pompe à huile ne peut pas rapidement l'huile lubrifiante dans la pression d'huile de lubrification est faible, la surface, le mouvement des pièces de moteur à l'état sec ou semi frottement sec; carburant due à une faible atomisation de température mauvais, provoque le gaz combustible non brûlé dans le carter, affouillement sur le film d'huile sur la paroi du cylindre, va accélérer les pièces d'usure. Donc, démarrer le moteur après quelques secondes, l'application de la température ralenti rapide dans la voiture moderne conçu avec le contrôle de la vitesse de ralenti rapide, élévation de la température, se règle automatiquement sur l'état de repos, d'améliorer la condition de lubrification du moteur.
Cinq, brûleur pour fond de l'huile de cuisson
brûleur d'hiver pour le fond de l'huile de cuisson, ne sera pas seulement faire les additifs dans les changements d'huile et de produits chimiques, la perte de la performance originale, mais aussi le ciment de l'huile, l'huile déformation bas, facile à provoquer un incendie. La meilleure approche est basée sur la température minimale dans l'huile d'hiver adapté pour une utilisation. Dans les zones où les conditions le permettent, le meilleur parc de véhicules dans les installations de conservation de la chaleur dans le garage.
Méthode de retrait est la méthode de pulvérisation à ultrasons plus avancé et la suppression de la méthode de clairance nucléaire, mais le plus souvent utilisé, la façon la plus simple est la méthode d'élimination et l'élimination physique et chimique. Ces deux méthodes peuvent aussi être utilisées.
Un aveugle, retirez le thermostat du moteur
Si la température du moteur est élevé et le supprimer aveuglément le thermostat, le liquide de refroidissement ne peut procéder grande circulation, ne peut pas régler l'intensité de refroidissement, afin de veiller à ce que le travail du moteur à la température appropriée, mais le moteur est souvent dans des conditions de faible température, ce qui entraîne une réduction de la puissance du moteur, augmentation de la consommation de carburant d'accélérer l'usure. Si la réparation de panne du thermostat du moteur ou de remplacement, la température du moteur est élevé, il devrait être l'autre maintenance du site du système de refroidissement, ne peut pas retirer le thermostat.
Deux, la température du moteur a peur de haute pas faible
Certaines personnes pensent que la conduite de la température du moteur si élevé pour ne pas faible. En fait, la température du moteur est faible est aussi un grand mal. Selon les dispositions du manuel automatique de température normales de conduite, ne peut garantir la durée de vie du moteur.
Trois, la pompe et la courroie du ventilateur de serrage mieux
Le resserrement de la ceinture est pas possible. La ceinture est trop serré non seulement fera la allongée ou de fracture, de raccourcir la durée de vie de la ceinture, mais aussi parce que la tension est trop grande, entraînant des dommages tôt pour l'arbre du générateur, l'arbre déformation de flexion et le palier. Automobile ventilateur du moteur ceinture étanchéité doit répondre aux exigences techniques, la déviation normale lorsque l'ensemble de ceinture est approprié pour le 10-15mm.
Dans quatre, la température de ralenti du moteur
Avec la température à l'arrêt, en raison de la vitesse inférieure, la pompe à huile ne peut pas rapidement l'huile lubrifiante dans la pression d'huile de lubrification est faible, la surface, le mouvement des pièces de moteur à l'état sec ou semi frottement sec; carburant due à une faible atomisation de température mauvais, provoque le gaz combustible non brûlé dans le carter, affouillement sur le film d'huile sur la paroi du cylindre, va accélérer les pièces d'usure. Donc, démarrer le moteur après quelques secondes, l'application de la température ralenti rapide dans la voiture moderne conçu avec le contrôle de la vitesse de ralenti rapide, élévation de la température, se règle automatiquement sur l'état de repos, d'améliorer la condition de lubrification du moteur.
Cinq, brûleur pour fond de l'huile de cuisson
brûleur d'hiver pour le fond de l'huile de cuisson, ne sera pas seulement faire les additifs dans les changements d'huile et de produits chimiques, la perte de la performance originale, mais aussi le ciment de l'huile, l'huile déformation bas, facile à provoquer un incendie. La meilleure approche est basée sur la température minimale dans l'huile d'hiver adapté pour une utilisation. Dans les zones où les conditions le permettent, le meilleur parc de véhicules dans les installations de conservation de la chaleur dans le garage.
Méthode de retrait est la méthode de pulvérisation à ultrasons plus avancé et la suppression de la méthode de clairance nucléaire, mais le plus souvent utilisé, la façon la plus simple est la méthode d'élimination et l'élimination physique et chimique. Ces deux méthodes peuvent aussi être utilisées.
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