검색
뉴스
업계 뉴스
회사 뉴스
문의하기
위하여 시 얀, 후베이 성에 위치 하 고 있는중국의 가장 큰 자동차 제조 밑입니다. 우리 회사는R & D, 제조, 특수 목적 차량 판매 전문. 후베이 위하여 특수 차...
지금 연락하십시오
공유하다
> 뉴스 > 업계 뉴스 > 차량 수리 일반적인 오류의 방법

차량 수리 일반적인 오류의 방법

2016-09-12 09:27:54
자동차 서비스 및 수리의 소유자가 몇 가지 잘못된 믿음을 가지고, 이러한 잘못된 믿음은 자동차 제조의 낮은 수준에서 장기의 형성이며, 수리 방법은 뒤로하고, 테스트의 부족은 일을 의미합니다. 그만큼. 이러한 잘못된 믿음은 때때로 사실에 큰 해를 보유하고, 차량의 손상을 만들 수 있습니다, 개인의 안전을 위협하고, 더 큰 가능성 때문에 사고 숨겨진 위험, 또는 차량 성능의 원인 감소, 빠르고, 짧은 삶을 착용을 마련하고, 오른쪽 보인다.
블라인드는 엔진 온도 조절 장치를 제거
엔진 온도가 높고 맹목적 서모 스탯을 제거하면 액체가 냉각 만 얻어진 적절한 온도, 엔진 작동하지만 엔진이 저온 조건에서 종종되도록 냉각 강도를 조정할 수없는 큰 순환을 계속할 수 있습니다 엔진 출력의 감소, 연료 소비 증가는 마모를 가속화. 엔진 온도 조절 장애 보수 또는 교체, 엔진 온도가 높을 경우에는 온도 조절 장치를 제거 할 수있는 냉각 시스템의 다른 위치에 유지되어야한다.
두, 엔진 온도가 낮은 높지 두려워
어떤 사람들은 엔진 온도 높음에서 낮음하지 않는 경우는 운전이라고 생각합니다. 실제로, 엔진 온도는 낮은 또한 큰 손해이다. 구동 상온 자동 수동 규정에 따르면, 엔진의 수명을 보장 할 수있다.
세, 펌프와 더 나은 체결 팬 벨트
벨트 조임 수 없습니다. 벨트는 상기 세장 또는 파괴 할 벨트의 수명을 단축하지 너무 타이트, 또한 장력이 발전기 샤프트 조기 손상 샤프트 휨 변형 베어링 결과 너무 커서. 벨트 어셈블리가 10~15mm에 적합한 경우 자동차 엔진 팬 벨트의 압박감은 정상 편향을 기술적 요구 사항을 충족해야합니다.
네 개의 엔진 아이들 온도
낮은 속도로 인해 대기 온도와, 오일 펌프 수없는 신속 윤활유 압력에 윤활유 표면, 건조 또는 반 건조 상태에서 마찰 엔진 부품의 운동 부족; 저온 분무 불량으로 인한 연료의 마모 부분을 가속화 실린더 벽에 유막에서 헤매는 크랭크 케이스로 미 연소 연료 가스를 일으킨다. 그래서, 몇 초 후에 엔진을 시동 빠른 공회전 속도 제어, 온도 상승으로 설계된 현대 자동차에서 빠른 대기 온도 애플리케이션은 자동으로 정지 상태로 조정 엔진의 윤활 상태를 개선 할 것이다.
다섯, 베이킹 오일 바닥 용 버너
베이킹 오일 바닥 겨울 버너 만 석유와 화학 변화 첨가제, 원래 성능의 손실뿐만 아니라 석유, 시멘트, 석유 바닥 변형, 화재의 원인이 용이하지 않습니다. 최상의 접근법은 사용하기에 적합한 오일 겨울 최저 온도에 기초한다. 지역에서는 위치 조건 허가, 차고 열 보존 시설에서 최고의 차량 공원.
제거 방법은 고급 초음파 분무 방법 및 핵 클리어런스 방법 제거이지만, 가장 많이 사용하는 가장 간단한 방법은 물리적 제거 및 화학적 제거 방법이다. 이러한 두 가지 방법이 사용될 수있다.