Search.
Balita
Industry News
Company News
Makipag-ugnayan sa amin
Miou is located in Shiyan, Hubei province, thebiggest automobile manufacturing base of China. Our company isspecializing in R & D, manufacture and sal...
Makipag-ugnay ngayon
Ibahagi
Bahay > Balita > Industry News > Mga sanhi ng Cracking Diesel ...

Mga sanhi ng Cracking ng Diesel Engine silindro Crack at Pag-iwas sa

2017-02-24 10:14:52
Winter temperatura ay mababa, ang kotse crane diesel engine silindro ulo madaling kapitan ng sakit sa crack butas na tumutulo. Ang pangunahing dahilan ay ang mga sumusunod:
1, pagkatapos ng kotse crane upang magsimulang magdagdag ng tubig. Diesel engine ay nagsisimula, ang temperatura machine kaagad tumaas, kung ang oras upang sumali sa paglamig tubig, ang silindro block at silindro ulo paglamig, ito ay pag-urong dahil sa pag-urong.
2, pagkatapos ng pag-shutdown, ay hindi ilagay ang paglamig tubig. Machine tubig frozen sa yelo, ang lakas ng tunog ay nagdaragdag, ang silindro block at silindro ulo pagsabog.
3, diesel engine para sa isang mahabang oras na tumatakbo, ang temperatura machine ay mataas, pagkatapos na pagkatapos ng release ng mataas na temperatura ng tubig. Ay humantong sa mga bahagi ng mataas na temperatura nakatagpo malamig na hangin at pag-crack.
4, ang diesel engine tumatakbo, ang paglamig tubig o tubig tangke boilers temperatura ay masyadong mataas, biglang sumali sa paglamig tubig. Silindro at silindro ulo overcooling maaari ding maging sanhi ng crack.
5, ang paggamit ng decompression machine downtime, sa gayon ay ang mataas na temperatura ng silindro ulo biglang nakatagpo cold air at humahantong sa pag-crack.
Upang maiwasan ang lahat ng uri ng truck crane silindro block at silindro ulo crack ang mga sumusunod na pamamaraan:
1, simulan ang diesel engine bago ang tangke ng tubig ay dapat idagdag sa ang mainit-init na tubig, mainit na panahon ng taglamig upang perpyusyon mainit na tubig 2 hanggang 3 beses, upang ma-discharged mula sa tubig sa labas ng tubig tungkol sa 30 ~ 50 ℃ start mas mahusay.
2, car crane diesel engine overheating malubhang kakulangan ng tubig, ang diesel ay dapat hayaan ang mababang bilis kawalang-ginagawa 10 hanggang 15 minuto, at pagkatapos ay dahan-dahan idagdag ang paglamig tubig.
3, car crane diesel engine tumatakbo para sa isang mahabang panahon, matapos ihinto dapat maghintay para sa kalahating oras o kaya, ang temperatura ay bumaba sa 40 ~ 50 ℃ kapag ang paglamig tubig. Ilagay ang pinakamahusay na pagkatapos ng tubig na may fine iron wire poke sa pamamagitan ng balbula switch tubig, upang maiwasan ang latak plug ang alisan ng tubig balbula.