New kapaligiran pamantayan sa epekto para sa mga trak servicing Port of Vancouver

VANCOUVER, BC - Ang Vancouver Fraser Port Authority sinabi kapaligiran na kinakailangan para sa mga trak lalagyan paghahatid ng Port of Vancouver ay magkakaroon ng isang agarang epekto sa kalidad ng hangin at pampublikong kalusugan sa ni BC Lower Mainland.

Simula Agosto 1, ang humigit-kumulang 1,750 trucks nakarehistro sa truck licensing sistema ng awtoridad ay kinakailangan na magkaroon ng alinman sa isang diesel oksihenasyon katalista o diesel particulate filter na naka-install sa mga sasakyan sa 2006 model engine o mas matanda, o access sa port facilities ay hindi papahintulutan. Sa ngayon, sa paligid ng 100 trucks ay tumanggi access sa port.

Trucking kumpanya at mga independiyenteng owner-operator ay dapat ibigay ang beripikasyon ng kanilang truck engine gulang o patunay na ang retrofits ang na-install sa mga mas lumang modelo.

"Ang Vancouver Fraser Port Authority ay may isang bilang ng mga programa upang mabawasan ang emissions at pagbutihin regional kalidad ng hangin," sabi ni Pedro Xotta, vice-president, pagpaplano at mga operasyon sa Vancouver Fraser Port Authority. "Modernizing truck fleet ang port ay lamang ng isang paraan na kami ay nag-aambag sa pagsisikap na ang address klima palitan at protektahan ang kalusugan ng mga lokal na mamamayan."

Ang port kapangyarihan sinabi trak na may engine na binuo mula noong 2007 na may diesel particulate filter makabuo ng 90% mas mababa diesel particulate matter kaysa sa mas lumang engine, habang ang mga na binuo sa 2010 onwards ay kilala upang makabuo ng 20 beses na mas mababa nitrogen oxide.

Noong 2008, ang Port of Vancouver ay ang unang port sa Canada upang ipatupad tulad ng kinakailangan sa kapaligiran sa mga trak lalagyan, na kung saan ay bahagi ng mga panlalawigan at pederal na pamahalaan 14-point Joint Action Plan sa 2016 upang lumikha ng kung ano ang awtoridad na tinatawag na isang mas matatag Trucking industriya .