Procurar
Notícias
Notícias da indústria
Notícias da empresa
Contate-Nos
Miou situa-se na província de Shiyan, Hubei, omaior base de fabricação de automóveis da China. Nossa empresa éespecializando-se no R & D, fabrico...
Contate agora
Compartilhar
Casa > Notícias > Notícias da indústria > Classificação de caixa ...

Classificação de caixa de velocidades

2017-03-13 10:40:31
A caixa de velocidades tem as seguintes funções:
1, para expandir o intervalo unidade de torque e velocidade de roda para se adaptar às novas condições de viagem, enquanto o motor no favoráveis (alta potência e baixo consumo de combustível) nas condições de trabalho;
2, na direção de rotação do motor, inalterada, o carro pode ir para trás;
3, o uso do neutro, interromper a transmissão de energia para o arranque, o motor ocioso e de fácil saída engrenagem ou poder de turno.
De acordo com a relação de transmissão, alterar os pontos de caminho:
A transmissão stepless é atualmente o mais utilizado. Ele usa uma unidade de engrenagem, com um número de relação de transmissão fixa. De acordo com o tipo de roda usado, existem dois tipos de tipo fixo fixo (transmissão ordinária) e giratório giratório (transmissão engrenagem planetária). No presente, carros e luz e relação de transmissão de transmissão de caminhão médio é geralmente 3-5 para a frente e uma engrenagem reversa, caminhões pesados na transmissão modular, existem mais barracas. O número de arquivo chamada transmissão se refere ao número de marcha a vante.
Continuamente variável transmissão de sua relação de transmissão em um determinado intervalo de valores pode ser infinitamente muitos níveis de mudança, comum com elétrica e hidráulica (movimento líquido) 2. A parte da unidade de velocidade variável do tipo elétrico continuamente variável transmissão é um motor de estrangulamento de série DC, e é amplamente utilizado no sistema de transmissão de caminhão super pesado dever. As peças de transmissão da transmissão continuamente variável tipo de fluido em movimento são conversor de torque hidráulico.
Por meio de manipulação:
Forcedly operado transmissão: a alavanca é operada diretamente pelo driver.
Transmissão automática da transmissão: a seleção de relação de transmissão e o turno é automaticamente efectuada, o so-called "automático" refere-se a mecânica a transmissão de cada engrenagem é refletir a carga do motor e a velocidade do sistema para controlar a implementação do sistema de turno dos componentes de sinal e percebi. O motorista só precisa manipular o pedal do acelerador para controlar a velocidade.
Existem dois tipos de transmissão semi-automática: um é comumente usado em várias bancas automaticamente manipuladas, o resto das barracas pelo condutor; o outro é pré-selecionado, ou seja, o driver com o botão para selecionar as bancas, quando o pedal da embreagem é liberado ou o pedal do acelerador é liberado, um dispositivo eletromagnético ou dispositivo hidráulico é ligado por câmbio de marchas.
 
 Dongfeng caminhão guindaste, caminhão de Dongfeng caminhão guindaste, chassi de caminhão guindaste dedicado, guindaste de carro Furukawa, guindaste XCMG, guindaste do caminhão de carvão de pedra: +8618772815090