Устранение неполадок с коробкой передач

Передачи смены файла провал явление: автомобиль в скорость рычаг переключения автоматически перейти обратно в нейтральное положение. Это явление происходит в середине, высокоскоростной, внезапные изменения нагрузки или автомобиль, сильной вибрации и большинство передач в высокоскоростных передач.
Причина сбоя передачи смены:
L) из-за чрезмерного износа передач, передач или синхронизаторы, конусность образуется в направлении длины зуба, и Осевое усилие создается, когда открыли. В работе он зависит от инерции встряхивания и скорость вращения. Передач выключается в осевом направлении;
2) переменной скоростью и изгиб деформации, износ слишком много, фиксированной винт loose или переменной скоростью бар деформации, так что передач не могут быть задействованы должным образом;
3) самоблокирующийся устройство носить свободную, Весна упругости или перерыв, что приводит к недостаточной силы блокировки, таким образом, чтобы вилку можно расположить не надежно;
4) шестерни и зубчатые передачи носят слишком много, вдоль направления Зуб шлифовка в конус;
5) вал и подшипник носить серьезный, осевой зазор слишком велик, или первой и второй оси не параллельна оси, так что передач обычно не может заниматься и качели вверх и вниз вызванные прыжки;
6) вал зубов сплайн и скольжения снасти сплайн паз носить слишком много;
7 второй оси искажения или ключ зуб шлица носить перехода, носик сыпучих вызванных вала или снаряжение до и после направления езды;
8) синхронизатор фиксатор свободно, синхронизатор застрял или длина направление совместных зуб был серьезного износа;
9) передачи не фиксируется жестко.
Передачи КПП неспособность определить и исключить:
L) когда вы найдете переключения передач, рычаг переключения будет изменить снаряжение и затем снять крышку передачи, чтобы увидеть передач, сцепление ситуации, такие, как сетки хорошо, следует проверить механизм блокировки вала вилки;
2) вручную нажмите тест вилка сдвига передач, позиционирование устройства, такие как плохое расположение, необходимо удалить переменную вилка вала тест позиционирование мяч и весной, такие, как весной слишком мягкая или сломанной должны быть заменены. Если скорость износа вилка вала должны быть отремонтированы или заменены;
3) проверить передач, сетки, такие как передач является не сцепление полностью, вручную толкать передач передач или наборы передач может правильно заниматься, следует проверить ли переменная скорость изгиб вилки или носить слишком много, и переменной скоростью вилка винты сыпучих, вилка и передач является слишком большой слот слот? Если переменная скорость вилка должна быть исправлена; Если нижний конец переменной скоростью вилки и скольжения снасти паз должен быть удален при чрезмерной ремонт;
4) Если механизм передачи это хорошо, и передач или передач можно должным образом заниматься, вы должны проверить ли заменить шестерни износ в конус, например износа;
5) Проверка подшипника и вала износа, например износ вала серьезные, свободные отношения или смещение вала вдоль осевой движения, должны быть удалены для ремонта или замены;
6) Проверьте работу синхронизатора, если вина должны быть отремонтированы или заменены;
7) Проверьте крепежные болты, такие как свободные передачи должны быть затянуты.