Легкий вес будет неизбежной тенденцией развития транспортных средств

В нашей стране система шоссе логистики занимать более чем 70% течь товар и люди, из CountrY's  Вся транспортная система. Автомобильным транспортом, какие'ВЛЯЕТСЯ отношения между грузовик а также шоссе логистики? После внедрения новой версии GB1589, какое воздействие на коммерческий автомобиль? Мы слушаем Китая комитета Федерации логистики и закупок оборудования директор Ма Zengrong's  мнения.

"Доля 80% находятся в концентрации до более чем 3 тыс A-класса логистических предприятий "

Ма Zengrong говорит, что в национальный 700 тысяч логистические предприятия, доля 80% находятся в концентрации до более чем 3 тысячи логистических предприятий А-класса, малого объема логистических предприятий будут какие-то связи между логистическими предприятиями всей цепочки промышленности.

Ма Zengrong считает, что масштаб логистического рынка продолжает расширяться, вступила в период устойчивого роста, который является развитие логистики и развитие народного хозяйства в основном, чтобы соответствовать росту в 2016 году, ситуация лучше, чем в прошлом году. Теперь потребности логистической отрасли Развитие вступила в период перестройки, характеристики из преобразование находятся вокруг быстрого роста из потребление жизнь логистики, который стал горячий рынок, в том числе курьером, поставщика электроэнергии, холодной логистической цепочки промышленности.  Tон общее снижение логистика теперь называется "тяжелый белый свет черный ", тема логистического рынка, на самом деле сосредоточена в ускорении темпов.

"Tон развитие веса транспортного средства света является неизбежной тенденцией для Техническое содействие развитию логистической отрасли, "

После внедрения новой GB1589, загрузка автомобиля сильно изменилась, тяжелый грузовик изменения от 55 тонн до 46-49 тонн, а другой корректируется в то же время, модели грузоподъемности тоже разные, Итак, что такое влияние этих пользователюs? Какие'ВЛЯЕТСЯ новый стандарт Средство передвижения ?

Ма Zengrong считает, что передовые технологии производства будет способствовать развитию логистической отрасли, легкий автомобиль будет будущее развитие горячего пятна и тенденции.

Ма Zengrong сказал, В наше время,транспортной технологии стандартизации является самой большой проблемой ограничение нашей логистической отрасли.Vehicle стандарты, тон оригинальные стандарты транспортных средств, включая разработку средство передвижения предприятия, сделал не достичьd  совместимость.  в том числе базовый блок упаковки адаптированной перевозки, Особенно хорошо подходит для Лоток национальных стандартов, ядро ​​предыдущего разработка средство передвижения короткая доска. Но новый GB1589 пересмотрел два содержания во внимание, на самом деле, Это's  не очевидно, что иностранные технологии ведущих точки, Но их организация по стандартизации, за счет использования образного уплотнительного кольца, в том числе транспортировки эффективности транспорта очень высока.

Автомобиль интеллектуальные технологии, сделает автомобиль и автомобиль,  машины и Водитель, автомобиль и предприятие, автомобиль и товары, товары и товары, будут находиться в технологии транспортного средства с Интернет вещей технологии для обеспечения взаимодействия всей отрасли.

Кроме того, при реализации нового GB1589, тип транспортного средства и нагрузки сильно изменился, так что, я думаю, что легкий автомобиль будет тенденция развития. "Далее сказал Ма Zengrong, легкая технология транспортного средства, может сделать вес транспортного средства REDUCе 1 тонны, тонны груза может быть легкая еда, но Дора. В нашей стране распространение перегрузки на автомобильном транспорте настаивает на том, в течение многих лет, Чтобы наша страна была не очень хорошо в использование из  легкий транспорт, который указывает на то, что свет будет жарко и тенденция развития в будущем.

"Тем не менее, легкий автомобиль представляет собой длительный процесс. Развитие легких транспортных средств, не должны жертвовать безопасность автомобиля." Ма Zengrong предположил, что цена автомобиля в производстве легких транспортных средств, может уменьшить вес и презираешь безопасности транспортных средств, риски безопасности для легкого водителя автомобиля производства. Автомобиль, к безопасности в качестве первого приоритета, легкая тенденция представляет собой длительный процесс, этот процесс должен обеспечить водителю's  безопасность, а также обеспечить, чтобы улучшить преимущества для пользователей.