รถบรรทุกดีเซลสะอาดจะพาไป
วอชิงตัน ดี.ซี. - รถบรรทุกสหรัฐกำลังจะเป็นสีเขียว
ตามข้อมูลล่าสุดมากกว่า 40% ของทุกขนาดกลางและหนักดีเซลรถบรรทุกเชิงพาณิชย์ในการดำเนินงานในประเทศสหรัฐอเมริกามีการติดตั้งอยู่กับเครื่องยนต์ดีเซลเทคโนโลยีใหม่สะอาดตามไปที่ใหม่ดีเซลเทคโนโลยีฟอรั่ม (DTF) การวิเคราะห์ของยานพาหนะ IHS ยานยนต์ใน สถิติการดำเนินการ
การวิเคราะห์ใหม่รวมถึงยานพาหนะยานยนต์ไอเอชเอในการดำเนินงานที่เป็นตัวแทนของชั้น 3-8 รถบรรทุกดีเซลจากรุ่นปี 2007-2015
"กองทัพเรือขนส่งสินค้าของสหรัฐมีการเปลี่ยนไปใช้เทคโนโลยีสะอาดดีเซลรุ่นใหม่ซึ่งหมายถึงการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงทันทีปล่อยก๊าซเรือนกระจกที่ลดลงและทำความสะอาดอากาศ" อัลเลน Schaeffer ผู้อำนวยการบริหารของเทคโนโลยีดีเซลฟอรั่มกล่าวว่า "นี่รุ่นใหม่ล่าสุดของรถบรรทุกดีเซลสะอาดมีไนโตรเจนออกไซด์ (NOx) ปล่อยก๊าซเรือนกระจกที่มี 99% ต่ำกว่ารุ่นก่อนหน้านี้พร้อมกับการปล่อยมลพิษน้อยกว่า 98% ของอนุภาคที่มีผลประโยชน์ในการทำความสะอาดอากาศอย่างมีนัยสำคัญทั่วสหรัฐอเมริกา
"เพราะดีเซลโด่งครอบงำภาครถบรรทุกหนักและยังเป็นแหล่งพลังงานจำนวนหนึ่งสำหรับยานพาหนะขนาดกลางหน้าที่การเปลี่ยนแปลงเพื่อให้คนรุ่นใหม่ของเทคโนโลยีดีเซลสะอาดเป็นสำคัญ นอกเหนือจากผลประโยชน์ที่อากาศที่สะอาดรุ่นปี 2010 และรถบรรทุกรุ่นใหม่ยังบรรลุ 04:57 ปรับปรุงร้อยละในการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงและลดการปล่อยมลพิษของก๊าซเรือนกระจก
"ขณะนี้มีสี่รัฐ - อินดีแอนา, ยูทาห์, โอคลาโฮมาและเท็กซัส - ที่มากกว่า 50% ของรถบรรทุกดีเซลจดทะเบียนเป็นรถบรรทุกใหม่ทำความสะอาด และในปี 2015 โอเรกอนมีเพิ่มขึ้นมากที่สุดในประเทศของรุ่นใหม่ลงทะเบียนรถบรรทุกดีเซลกับการเพิ่มขึ้น 35% ในช่วงปี 2014 รัฐแคลิฟอร์เนียมีเรือเดินสมุทรที่ใหญ่ที่สุดของการลงทะเบียนรถบรรทุกเชิงพาณิชย์บนพื้นฐานจำนวนที่แน่นอน แต่มันจัดอันดับอยู่ด้านล่างสำหรับการยอมรับของ รถบรรทุกรุ่นใหม่บนพื้นฐานเปอร์เซ็นต์ตามการวิเคราะห์ของเรา. "