Làm thế nào để khắc phục sự cố hộp số
2017-03-06 09:51:16
Bộ truyền động thay đổi tập tin thất bại hiện tượng: xe ở tốc độ của đòn bẩy của sự thay đổi tự động nhảy trở lại vào vị trí trung lập. Hiện tượng này xảy ra ở giữa, tốc độ cao, đột ngột thay đổi trong tải hoặc xe hơi bằng cách rung động nghiêm trọng và hầu hết các bánh răng trong bánh cao.
Nguyên nhân của hộp số chuyển đổi thất bại:
L) do để mặc quá nhiều của bánh răng, bánh răng hoặc synchronizers, là côn được hình thành theo hướng chiều dài răng và một lực đẩy trục được tạo ra khi tham gia. Trong công việc, nó bị ảnh hưởng bởi quán tính của các lắc và tốc độ quay. Bánh nhàn hạ trục;
2) tốc độ và uốn biến dạng, mặc quá nhiều, cố định trục vít lỏng hoặc biến tốc độ thanh biến dạng, vì vậy mà bánh không được tham gia đúng cách;
3) tự khóa thiết bị mặc lỏng lẻo, độ đàn hồi của lò xo hoặc phá vỡ, dẫn đến không đủ lực lượng khóa, do đó ngã ba không được vị trí đáng tin cậy;
4) bánh răng hoặc gears mặc quá nhiều, theo hướng răng mài thành một nón;
5) trục và mang mặc nghiêm trọng, trục giải phóng mặt bằng là quá lớn, hoặc trục đầu tiên và lần thứ hai không phải song song với trục, vì vậy mà bánh không bình thường có thể tham gia và swing lên và xuống do nhảy;
6) trục của răng spline và trượt bánh spline groove mặc quá nhiều;
7) thứ hai trục spline méo hoặc phím răng mặc quá trình chuyển đổi, đai ốc hãm lỏng gây ra bởi các trục hoặc bánh trước và sau khi lái xe channeling;
8) synchronizer lock pin rời, synchronizer khó khăn hay khớp răng dài hướng đã là mặc nghiêm trọng;
9) truyền không được cố định vững chắc.
Hộp số hộp số không xác định và loại trừ:
L) khi bạn tìm thấy một sự thay đổi bánh răng, đòn bẩy shift sẽ thay đổi bánh răng, và sau đó loại bỏ bìa truyền để xem bánh chia lưới tình hình, chẳng hạn như chia lưới tốt, nên kiểm tra xem ngã ba trục cơ chế khóa;
2) bằng tay để đẩy bánh shift ngã ba bài kiểm tra định vị thiết bị, chẳng hạn như vị trí kém, cần phải loại bỏ các thử nghiệm trục biến ngã ba vị trí bóng và mùa xuân, chẳng hạn như mùa xuân là quá mềm hoặc bị hỏng nên được thay thế. Nếu tốc độ của ngã ba trục hao mòn nên được sửa chữa hoặc thay thế;
3) kiểm tra các bánh chia lưới, chẳng hạn như các thiết bị không đầy đủ chia lưới, bằng tay để đẩy các bánh răng bánh hoặc bánh bộ có thể được đúng cách tham gia, nên kiểm tra xem liệu biến tốc độ ngã ba uốn hay mặc quá nhiều, và tốc độ biến thiên ngã ba vít là lỏng lẻo, ngã ba và bánh là khe khe quá lớn? Nếu ngã ba biến tốc độ nên được sửa chữa; Nếu kết thúc thấp hơn tốc độ biến thiên ngã ba và trượt bánh rãnh nên gỡ bỏ khi sửa chữa quá nhiều;
4) nếu cơ chế truyền dẫn là tốt, và bánh hoặc bánh có thể được tham gia đúng cách, bạn nên kiểm tra xem bánh mặc vào một hình nón, chẳng hạn như hao mòn và rách nên được thay thế;
5) kiểm tra vòng bi và trục mặc, chẳng hạn như trục mặc nghiêm trọng, lỏng lẻo mang hoặc thay đổi trục dọc theo các chuyển động trục, cần được loại bỏ để sửa chữa hoặc thay thế;
6) kiểm tra công việc của synchronizer, nếu lỗi nên được sửa chữa hoặc thay thế;
7) kiểm tra việc truyền sửa chữa Bu lông, chẳng hạn như lỏng nên được thắt chặt.
Nguyên nhân của hộp số chuyển đổi thất bại:
L) do để mặc quá nhiều của bánh răng, bánh răng hoặc synchronizers, là côn được hình thành theo hướng chiều dài răng và một lực đẩy trục được tạo ra khi tham gia. Trong công việc, nó bị ảnh hưởng bởi quán tính của các lắc và tốc độ quay. Bánh nhàn hạ trục;
2) tốc độ và uốn biến dạng, mặc quá nhiều, cố định trục vít lỏng hoặc biến tốc độ thanh biến dạng, vì vậy mà bánh không được tham gia đúng cách;
3) tự khóa thiết bị mặc lỏng lẻo, độ đàn hồi của lò xo hoặc phá vỡ, dẫn đến không đủ lực lượng khóa, do đó ngã ba không được vị trí đáng tin cậy;
4) bánh răng hoặc gears mặc quá nhiều, theo hướng răng mài thành một nón;
5) trục và mang mặc nghiêm trọng, trục giải phóng mặt bằng là quá lớn, hoặc trục đầu tiên và lần thứ hai không phải song song với trục, vì vậy mà bánh không bình thường có thể tham gia và swing lên và xuống do nhảy;
6) trục của răng spline và trượt bánh spline groove mặc quá nhiều;
7) thứ hai trục spline méo hoặc phím răng mặc quá trình chuyển đổi, đai ốc hãm lỏng gây ra bởi các trục hoặc bánh trước và sau khi lái xe channeling;
8) synchronizer lock pin rời, synchronizer khó khăn hay khớp răng dài hướng đã là mặc nghiêm trọng;
9) truyền không được cố định vững chắc.
Hộp số hộp số không xác định và loại trừ:
L) khi bạn tìm thấy một sự thay đổi bánh răng, đòn bẩy shift sẽ thay đổi bánh răng, và sau đó loại bỏ bìa truyền để xem bánh chia lưới tình hình, chẳng hạn như chia lưới tốt, nên kiểm tra xem ngã ba trục cơ chế khóa;
2) bằng tay để đẩy bánh shift ngã ba bài kiểm tra định vị thiết bị, chẳng hạn như vị trí kém, cần phải loại bỏ các thử nghiệm trục biến ngã ba vị trí bóng và mùa xuân, chẳng hạn như mùa xuân là quá mềm hoặc bị hỏng nên được thay thế. Nếu tốc độ của ngã ba trục hao mòn nên được sửa chữa hoặc thay thế;
3) kiểm tra các bánh chia lưới, chẳng hạn như các thiết bị không đầy đủ chia lưới, bằng tay để đẩy các bánh răng bánh hoặc bánh bộ có thể được đúng cách tham gia, nên kiểm tra xem liệu biến tốc độ ngã ba uốn hay mặc quá nhiều, và tốc độ biến thiên ngã ba vít là lỏng lẻo, ngã ba và bánh là khe khe quá lớn? Nếu ngã ba biến tốc độ nên được sửa chữa; Nếu kết thúc thấp hơn tốc độ biến thiên ngã ba và trượt bánh rãnh nên gỡ bỏ khi sửa chữa quá nhiều;
4) nếu cơ chế truyền dẫn là tốt, và bánh hoặc bánh có thể được tham gia đúng cách, bạn nên kiểm tra xem bánh mặc vào một hình nón, chẳng hạn như hao mòn và rách nên được thay thế;
5) kiểm tra vòng bi và trục mặc, chẳng hạn như trục mặc nghiêm trọng, lỏng lẻo mang hoặc thay đổi trục dọc theo các chuyển động trục, cần được loại bỏ để sửa chữa hoặc thay thế;
6) kiểm tra công việc của synchronizer, nếu lỗi nên được sửa chữa hoặc thay thế;
7) kiểm tra việc truyền sửa chữa Bu lông, chẳng hạn như lỏng nên được thắt chặt.