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徐工随车吊的结构组成及东风随车吊的工作原理介绍

随车吊是21世纪的新兴行业,越来越多的人购买随车吊,用它来减轻以前人工装卸的劳动力及劳动成本,从而大大的节约了开支。而且目前随车吊已经大规模在工程、运输等市场推广。国家在交通、运输、水电、能源等领域的建设,特别是构建铁路干线、公路网络、南水北调、水电工程、西气东送等重点工程建设将给随车起重机带来商机。一车两用,一车多用是随车起重机的最大特点。 随车吊的结构:随车起重机是由起重臂、立柱、机架、支腿以及液压元件组成的。起重臂是起重时把货物提起的主要装置。立柱是连接吊臂和机架的重要部件,货物左右旋转时主要靠立柱。机架主要是连接和固定立柱及支腿的部件。支腿的主要作用是吊机作业时保持吊机的平衡。液压系统是由油箱、油泵、油缸、多路换向阀、液压锁、平衡阀、马达、回转中心接头及管路等组成。另外还有卷扬机构、回转机构等。 随车吊的工作原理:随车起重机是通过液压传动原理来实现各种机械动作的。我们常用的是用汽车的动力,通过取力器带动液压油泵,连接液压阀来实现工作。如果在没有汽车动力的情况下,我们是通过油泵电机组来提供动力来源。油泵电机组是在野外、码头、船舶、车间等没有汽车动力的条件下,通过380V电压带动电动机工作。如果是野外作业,还需要发电机发电后,通过电动机带动油泵工作。