Cummins lance deux nouvelles cotes de moteur ISX12

DALLAS, Texas - Cummins a annoncé la sortie de deux nouvelles notes ISX12 450 ch pour les marchés de transport de ligne et de camions régionale-courrier - le HP 450 avec 1,650 lb-pi de couple de pointe et 450 ch avec 1,450 / 1,650 lb-pi de crête le couple.

Le moteur ISX12 a été initialement publié en 2010 pour une gamme d'applications de camionnage, et a été continuellement affiné par Cummins pour aider à satisfaire les attentes de rendement en cours, ainsi que mettre une productivité accrue et une économie de carburant compétitive aux clients.

"L'entretien est beaucoup plus faible avec le milieu-alésage ISX12", a déclaré Williams Tank Lines président Mike Williams, dont la société a été principalement en utilisant le moteur ISX12. «Nous avons eu moins de pannes, il est plus fiable, plus cohérente. Nous avons certains qui approchent un million de miles, et ils ont pas été révisé ".

Cummins a déclaré que le 450 ch avec 1,650 de couple de pointe fournit le même niveau de performance que les moteurs de 15 litres et 13 litres, mais à un poids beaucoup plus léger, et que le 450 ch avec 1,450 / 1,650 SMARTtorque est idéal pour des applications telles que le réservoir et les transporteurs en vrac transportant du matériel lourd à la sortie et de la lumière de retour ou avec une charge vide.

Le ISX12 continuera d'être disponible à la fin de 2018, avec Cummins lancement de la prochaine génération X12 au début de cette année.