운송 차량 개발의 피할 수없는 추세가 될 것입니다 경량

우리 나라, 고속도로 물류 시스템에서 차지하다 70 % 이상 흐름 상품 사람들, 의 countr와이'에스  전체 교통 시스템. 도로 교통, 뭐's를 관계 중에서 상업용 차량 과 고속도로 물류? GB1589의 새 버전의 구현 후, 상업용 차량에 미치는 영향은 무엇인가? 우리는 중국 연맹위원회에 들어 물류 및 구매 장비의 이사 엄마 Zengrong'에스  의견.

80 %의 "공유 아르 이상의 3000 A-클래스 물류 기업 "에 농도

엄마 Zengrong 말한다 점에서 국가의 700000 물류 기업, 80 %의 점유율 아르 이상의 3000 A-클래스 물류 기업에 농도, 작은 일괄 물류 기업은 전체 산업 체인의 물류 기업 사이에 링크 될 것입니다.

엄마 Zengrong는 물류 시장의 규모가 계속 확장 물류의 개발과 기본적으로 2016 년 성장을 일치하는 국가 경제의 개발이다 지속적인 성장의 기간을 입력한다고 생각 상황은 지난해보다 낫다. 물류 산업의 지금 요구 개발은 조정의 기간을 입력했습니다, 특성 의 변환 아르 급속한 성장의 주위에 의 생활 소비 물류 어느 택배, 전기 공급, 콜드 체인 물류 산업을 포함하여 뜨거운 시장이되었다.  티그는 전반적으로 하락 기호 논리학 이제 무거운 "라고 백색광 블랙 ", 물류 시장의 테마는, 실제로 속도를 가속에 집중되어있다.

"티차량 경량화의 그 개발은 피할 수없는 추세이며 ...에 대한 물류 산업의 발전에 기술 지원 "

새로운 GB1589의 구현 후, 차량 하중이 크게 무거운 트럭을 변경했습니다 변경 55t 46-49 톤에서 다른 조정 동시에, 로드 모델은 또한 다른. 따라서, 사용자에게이 미치는 영향은 무엇인가에스? 뭐's를 의 새로운 표준 차량?

엄마 Zengrong는 선진적인 생산 기술은 물류 산업의 발전을 도움이 될 것이라고 믿고, 경량 차량은 핫 스폿과 트렌드의 미래 발전 될 것입니다.

엄마 Zengrong 말했다, 현대,교통 기술 표준화 가장 큰 문제 우리의 물류 산업을 제한.Vehicle 기준, t그 개발을 포함한 원래 자동차 표준을 차량 기업, 한 달성하지디  상호 운용성.  ...을 포함하여 포장의베이스 부 적응 교통특히 적합 ...에 대한 국가 표준의 트레이, 이전의 핵심 개발 차량 짧은 보드입니다. 그러나 새로운 GB1589 사실, 계정에이 내용을 수정했다, 이것'에스  주요 내용 외국 기술 명확하지 전철기하지만, 수송 효율의 전송을 포함하여, 상기 링 패킹을 관통하여 표준화 조직은 매우 높다.

차량 지능형 기술, 자동차 및 자동차를 만들 것입니다,  자동차와 드라이버, 자동차와 기업, 자동차, 상품, 상품과 상품은 전체 산업의 상호 운용성을 달성하기 위해 가지 기술의 인터넷과 차량 기술에있을 것입니다.

또한, 새로운 GB1589의 구현으로, 차량의 종류와 부하가 크게 변화하므로있다, 나는 가벼운 차량이 발전 추세가 될 것이라 생각합니다. "엄마 Zengrong 경량 차량 기술, 차량 중량 현상 감소 할 수 있고, 또한 상기이자형 1t화물의 톤은 가벼운 식사 만 도라 할 수있다. 도로 운송에 과부하 우리 나라에서, 확산 몇 년 동안 주장했다그 때문에 우리 나라는 아주 좋은되지 않았습니다 에서 용도 의  빛이 뜨거운와 미래 발전의 추세을 나타냅니다 가벼운 교통,.

"그러나 경량 차량은 긴 공정이다. 경량 차량의 발전은 자동차의 안전성을 희생 안된다." MA Zengrong 경량 차량의 생산 차량 가격, 중량을 감소하고 차량 안전, 경량 생산 차량 운전자에게 보안 위험 경멸 수 있다고 제안했다. 자동차는 첫 번째 우선 순위로 안전, 경량이 과정이 드라이버를 확인해야합니다, 경향은 긴 과정이다'에스  안전 및 사용자 이익을 향상시키기 위해 보장한다.