Транспортные средства в зимний период теплой ноте
2016-09-30 15:14:19
Хотя в последнее время погода теплее, но холодный воздух будет еще на юг нападение, хозяин, старый вопрос всплыли: отопление в зимний период, нет необходимости? Что горячие советы, как владелец "на месте нейтрального газа" горячим способом является правильным?
На месте газ ошибка
Согласно авторитетным статистическим данным, части двигателя изнашиваемых деталей, Есть более чем девяносто процентов доли является основной причиной холодного пуска в течение трех минут после того, так что если ваш автомобиль более чем 10 часов не начинали, то второй день рано утром, даже если снова заняты вещами, также хотят занять от 1 до 3 минут, пусть автомобиль "разогреть".
«In situ нейтрального газа", на самом деле ошибка. Во-первых, когда на холостом ходу бензиновый двигатель также может быть из-за неполного сгорания в результате случае осаждения углерода, но и повредить двигатель, а затем "на месте нейтрального газа в" будет большой шум, раздражает.
Когда правильный путь, должен быть запущен в течение 30 секунд до минуты после дороги. Но на этот раз должна поддерживаться на низкой скорости, частота вращения двигателя не более 3000 до 3500 оборотов в минуту предела, для поддержания общего 2000. Когда температура двигателя поднялась до нормальной рабочей температуры, а затем восстановить "привычку" может быть метод вождения.
зимнее время нагрева немного долго
Лето, зима нуждается в тепле, предварительный нагрев время зимой, чем летом долго. Двигатель после ночного стояния, поверхность трения смазочного масла исчез, потерял защиту масляной пленки; повысить низкую температуру, предлагающее вязкость масла, адгезию и изменение подвижности, повышает устойчивость запуска двигателя.
В частности, зимой температура низкая, металл будет показывать меньшую гибкость и стойкость к истиранию, только в нормальной рабочей температуры, двигатель может достичь зазор нормально, держать самое лучшее рабочее состояние.
На месте газ ошибка
Согласно авторитетным статистическим данным, части двигателя изнашиваемых деталей, Есть более чем девяносто процентов доли является основной причиной холодного пуска в течение трех минут после того, так что если ваш автомобиль более чем 10 часов не начинали, то второй день рано утром, даже если снова заняты вещами, также хотят занять от 1 до 3 минут, пусть автомобиль "разогреть".
«In situ нейтрального газа", на самом деле ошибка. Во-первых, когда на холостом ходу бензиновый двигатель также может быть из-за неполного сгорания в результате случае осаждения углерода, но и повредить двигатель, а затем "на месте нейтрального газа в" будет большой шум, раздражает.
Когда правильный путь, должен быть запущен в течение 30 секунд до минуты после дороги. Но на этот раз должна поддерживаться на низкой скорости, частота вращения двигателя не более 3000 до 3500 оборотов в минуту предела, для поддержания общего 2000. Когда температура двигателя поднялась до нормальной рабочей температуры, а затем восстановить "привычку" может быть метод вождения.
зимнее время нагрева немного долго
Лето, зима нуждается в тепле, предварительный нагрев время зимой, чем летом долго. Двигатель после ночного стояния, поверхность трения смазочного масла исчез, потерял защиту масляной пленки; повысить низкую температуру, предлагающее вязкость масла, адгезию и изменение подвижности, повышает устойчивость запуска двигателя.
В частности, зимой температура низкая, металл будет показывать меньшую гибкость и стойкость к истиранию, только в нормальной рабочей температуры, двигатель может достичь зазор нормально, держать самое лучшее рабочее состояние.