La cause de la consommation d’huile moteur?
2017-01-06 10:37:26
Ce qui entraîne une consommation excessive de lubrifiants moteur, principalement les huit suivants, suivie de l’OCNA Nack pour voir si votre voiture est l’un d'entre eux?
1, les parties du corps du joint n’est pas stricte, les déversements accidentels d’hydrocarbures de système de lubrification.
Remède: devraient être basés sur la localisation des déversements d’hydrocarbures, remplacer toutes sortes de joints ou huiler les joints afin d’assurer son étanchéité.
2, le niveau d’huile carter d’huile est trop élevé. A cette époque, l’excès d’huile sera brûlé dans la chambre de combustion, ce qui entraîne une consommation excessive d’huile.
Remède: doit libérer l’excès de sébum, pour que le stockage de l’huile dans la gamme standard.
3, le problème du turbocompresseur. L’étanchéité entre le turbocompresseur et le collecteur d’admission est endommagée, provoquant l’huile à brûler. La raison principale est le remplacement du cycle d’huile est trop long ou renversements de l’utilisation d’huile de mauvaise qualité, ce qui entraîne un manque d’arbre principal turbine flottante de lubrification et de la chaleur, endommageant ainsi le joint d’étanchéité, résultant dans l’huile.
Remède: remplacer le joint d’étanchéité, avec de l’huile de haute qualité.
4, les dégâts de l’anneau de piston, coincé ou cassé, ne peut pas se permettre le rôle de grattage huile. Dans des circonstances normales, la rotation du vilebrequin éclaboussé, utilisé pour lubrifier la paroi du cylindre d’huile, souvent gratté écoulement piston ring vers le carter d’huile. Lorsque l’anneau de piston porter, coincé ou cassé, grattage des performances de l’huile ou ne peut pas se permettre le rôle de grattage huile, alors que l’huile dans la chambre de combustion de combustion, entraînant a augmenté la consommation de pétrole.
Remède: Remplacer tous les nouveaux segments de piston.
5, piston ring homologues, distance d’ouverture est trop grande, l’écart augmente, la formation du phénomène de pompe à huile. Lorsque l’anneau de piston sur la bouche, non seulement de réduire la puissance et l’huile de graissage par la bouche de l’anneau de piston dans la chambre de combustion de combustion. Lors de l’ouverture du cycle de piston, la face frontale et l’anneau de piston groove usure, huile passera par une pompe à piston ring road au niveau du cylindre, ce qui entraîne une consommation excessive d’huile.
Si l’anneau de piston et l’anneau de piston groove usure, devrait mettre à jour le piston et la cannelure d’anneau de piston pour ajuster l’anneau de piston et la cannelure d’anneau de piston, l’anneau de piston et l’anneau de piston peut être ajusté; Segments de piston.
chemise du cylindre 6, usure, l’écart entre le piston et le cylindre est trop grand, alors que la chemise du cylindre et le piston bague avec les pauvres, ce qui entraîne une consommation excessive d’huile. Quand l’usure globale ou partielle wear chemise de cylindre, alors que l’écart entre le piston est trop grand, l’anneau de piston et la chemise du cylindre ne peuvent pas être un bon match, résultant en grattant la dégradation des performances, et même certaines parties ne peuvent pas s’adapter à huile grattage, laissant brûler de l’huile, la consommation est trop importante.
Remède: Changer le cylindre de piston de cylindre correspondant, anneau de piston, ou de remplacer directement la nouvelle chemise.
7, montage en surface conique de piston bague anti-retour installé tort. Quand la surface conique de l’anneau de piston monté, la combinaison de l’anneau de la bague arrière installé tort, non seulement ne peut pas mettre l’huile de chemise de cylindre gratté dans le carter d’huile, mais sera l’huile grattée dans la combustion de la chambre de combustion, augmentation de la consommation de pétrole.
Solution: pour installer une série de segments de piston comme requis.
8, usure de soupape, écart est trop grand. Usure de la soupape, lubrification pour le bras oscillant et l’huile vanne sera à travers le tube de la soupape et la tige de valve entre l’écart dans la combustion cylindre, entraînant a augmenté la consommation d’huile.
Remède: Remplacer le guide de soupape.
1, les parties du corps du joint n’est pas stricte, les déversements accidentels d’hydrocarbures de système de lubrification.
Remède: devraient être basés sur la localisation des déversements d’hydrocarbures, remplacer toutes sortes de joints ou huiler les joints afin d’assurer son étanchéité.
2, le niveau d’huile carter d’huile est trop élevé. A cette époque, l’excès d’huile sera brûlé dans la chambre de combustion, ce qui entraîne une consommation excessive d’huile.
Remède: doit libérer l’excès de sébum, pour que le stockage de l’huile dans la gamme standard.
3, le problème du turbocompresseur. L’étanchéité entre le turbocompresseur et le collecteur d’admission est endommagée, provoquant l’huile à brûler. La raison principale est le remplacement du cycle d’huile est trop long ou renversements de l’utilisation d’huile de mauvaise qualité, ce qui entraîne un manque d’arbre principal turbine flottante de lubrification et de la chaleur, endommageant ainsi le joint d’étanchéité, résultant dans l’huile.
Remède: remplacer le joint d’étanchéité, avec de l’huile de haute qualité.
4, les dégâts de l’anneau de piston, coincé ou cassé, ne peut pas se permettre le rôle de grattage huile. Dans des circonstances normales, la rotation du vilebrequin éclaboussé, utilisé pour lubrifier la paroi du cylindre d’huile, souvent gratté écoulement piston ring vers le carter d’huile. Lorsque l’anneau de piston porter, coincé ou cassé, grattage des performances de l’huile ou ne peut pas se permettre le rôle de grattage huile, alors que l’huile dans la chambre de combustion de combustion, entraînant a augmenté la consommation de pétrole.
Remède: Remplacer tous les nouveaux segments de piston.
5, piston ring homologues, distance d’ouverture est trop grande, l’écart augmente, la formation du phénomène de pompe à huile. Lorsque l’anneau de piston sur la bouche, non seulement de réduire la puissance et l’huile de graissage par la bouche de l’anneau de piston dans la chambre de combustion de combustion. Lors de l’ouverture du cycle de piston, la face frontale et l’anneau de piston groove usure, huile passera par une pompe à piston ring road au niveau du cylindre, ce qui entraîne une consommation excessive d’huile.
Si l’anneau de piston et l’anneau de piston groove usure, devrait mettre à jour le piston et la cannelure d’anneau de piston pour ajuster l’anneau de piston et la cannelure d’anneau de piston, l’anneau de piston et l’anneau de piston peut être ajusté; Segments de piston.
chemise du cylindre 6, usure, l’écart entre le piston et le cylindre est trop grand, alors que la chemise du cylindre et le piston bague avec les pauvres, ce qui entraîne une consommation excessive d’huile. Quand l’usure globale ou partielle wear chemise de cylindre, alors que l’écart entre le piston est trop grand, l’anneau de piston et la chemise du cylindre ne peuvent pas être un bon match, résultant en grattant la dégradation des performances, et même certaines parties ne peuvent pas s’adapter à huile grattage, laissant brûler de l’huile, la consommation est trop importante.
Remède: Changer le cylindre de piston de cylindre correspondant, anneau de piston, ou de remplacer directement la nouvelle chemise.
7, montage en surface conique de piston bague anti-retour installé tort. Quand la surface conique de l’anneau de piston monté, la combinaison de l’anneau de la bague arrière installé tort, non seulement ne peut pas mettre l’huile de chemise de cylindre gratté dans le carter d’huile, mais sera l’huile grattée dans la combustion de la chambre de combustion, augmentation de la consommation de pétrole.
Solution: pour installer une série de segments de piston comme requis.
8, usure de soupape, écart est trop grand. Usure de la soupape, lubrification pour le bras oscillant et l’huile vanne sera à travers le tube de la soupape et la tige de valve entre l’écart dans la combustion cylindre, entraînant a augmenté la consommation d’huile.
Remède: Remplacer le guide de soupape.