동풍 트럭 크레인 작동 원리의 XCMG 트럭 크레인의 구조와 구성 소개
2016-10-07 14:47:54
트럭 크레인, 점점 더 많은 사람들이, 트럭 크레인을 구입하여 크게 비용을 절약, 노동 부하 및 노동 비용을 절감하는 데 사용하는 21 세기 신흥 산업입니다. 그리고 현재 트럭 크레인은 대규모 프로젝트, 운송 및 기타 마케팅을하고있다. 교통, 교통, 수력 에너지, 철도 트렁크 라인, 특히 건설, 고속도로 네트워크, 사우스 - 투 - 노스 물 기분 전환 프로젝트, 수력 발전 프로젝트와 사업을 가져올 것이다 서쪽에서 동쪽 가스 전송 프로젝트의 분야에서 주요 국가 프로젝트의 건설 크레인에 기회. 자동차 이중 용도는, 다목적 차량, 크레인의 가장 중요한 특징이다. 트럭 크레인 구조 : 트럭 크레인 붐, 열, 랙, 다리와 유압 부품입니다. 붐은 들어 올릴 때화물 리프트 주요 장치입니다. 열 붐 랙의 중요한 부분에 접속되어, 제품은 열에 의존 메인 주위 회전. 랙은 주로 연결과 열 및 구성 요소의 다리를 고정됩니다. 아웃 트리거의 주요 역할은 크레인 작업시 크레인의 균형을 유지하는 것이다. 유압 시스템은 연료 탱크, 오일 펌프, 실린더, 다 방향 밸브 유압 잠금 밸런스 밸브, 모터, 회전 중심 조인트 및 파이프로 구성된다. 그래서 윈치, 선회기구도 있습니다. 트럭 기중기 작동 : 트럭 크레인 기계적 작용의 다양한 달성 유압 변속기의 원리이다. 우리는 종종 동력 인출 유압 펌프에 의해 구동되는 차량의 파워를 사용 연결된 유압 밸브가 작동한다. 경우에는 차량의 전원이없는 경우는 전원을 제공하는 오일 펌프 모터기를 통해서이다. 펌프 모터 그룹은 380V 전압 모터 작동에 의해 구동 자동차의 전원없이 야생, 터미널, 선박, 워크샵 및 기타 조건에 있습니다. 이것은 현장 작업이지만, 또한, 모터 펌프의 작동에 의해 구동되는 전기 발전기를 생성 할 경우.