jualan trak gas semula jadi meningkatkan
Menurut laporan itu, kos rendah yang berterusan diesel membuat pulangan ke atas pelaburan untuk mengambil gas asli kurang menguntungkan bagi armada belum melabur dalam kenderaan NG bakar.
"Dengan perbezaan harga bahan api terus merapatkan, ROI untuk menukar daripada diesel kepada gas asli sedang bergerak ke arah yang salah: tempoh bayaran balik tetap yang panjang," kata Ken Vieth, ACT ini rakan kongsi kanan dan pengurus besar. Ini tidak bermakna penggunaan NG bahan api telah dihentikan atau bahawa tidak ada perkembangan baru menyokong uptick masa depan dalam pesanan trak NG. "Vieth menjelaskan," Walaupun 48% m / m uptick pada bulan Mei, tahun-ke-tarikh jilid 24% di bawah tahap 2015 ini dan tahun ke tahun jualan yang turun 21%. infrastruktur NG terus dibina, walaupun pada lokasi yang disasarkan dan pada kadar yang perlahan. Pengguna sedia ada peralatan NG terus komited untuk daya maju dan pelepasan faedah jangka panjang. "