Dongfeng at Cummins ay cooperated sa loob ng 30 taon, at sa mga bagong simula, magkakaroon ng mga bagong pagbabago.
On October 20, ang kooperasyon proyekto sa pagitan ng "Genesis" trak at bagong henerasyon isz engine ay nagsimula sa 30 pagdiriwang ng anibersaryo ng Dongfeng at Cummins manalo-manalo kooperasyon.
Ito ay kilala na "Genesis" trak ay isang matalino mataas na kahusayan truck produkto na may mataas na pamamaraan at mga advanced na teknolohiya na dinisenyo sa pamamagitan ng Dongfeng. Ito ay naglalayong sa pagtatakda ng isang bagong modelo sa komersyal na mga sasakyan industriya at pagdala sa teknolohiya pambihirang tagumpay sa mataas na kahusayan, mababang carbon at kapaligiran proteksyon.
Ang base truck modelo ng "Genesis" ay Dongfeng Tianlong punong barko, ngunit ang kapangyarihan pagganap ay lubos na naiiba mula sa mga orihinal na isa. Ang trak ay sa gamit sa mga pinakabagong Cummins isz diesel engine, na ang mga bagong engine ay maaaring i-upgrade ang 6-10% thermal kahusayan batay sa pagtugon sa mga pambansang pamantayan anim emission. Ang magaan ng trak ay malinaw naman lumala nang sa tinukoy na kalsada at mga kondisyon sa pagtatrabaho, Maglakbay cycle kargamento kahusayan ay nadagdagan ng 45%. Ang fuel consumption ay nabawasan sa pamamagitan ng 30% kumpara sa mga trak base.
Dongfeng ipinahayag na "Genesis" trucks ay mayroon ding malakas na competitiveness sa electric accessories, intelligent cruise control, presyur ng gulong na may hawak na sistema, ang rear spoiler at iba pang mga aspeto.
Dongfeng din nagsiwalat na ang "Genesis" truck ay pa rin sa isang serye ng mga pagsubok at pananaliksik at pag-unlad, at ang pangwakas na paghahatid ng oras ay maaaring lumagpas sa 2020, kasunod ang timetable ng pambansang VI emission standard ipatupad.
