คุณต้องการดูนี้: 2017 จะใช้ 9 รถสำคัญที่เกี่ยวข้องกับนโยบาย
2017-02-16 16:20:49
ใน 2559, landing ตกลงใหม่ GB1589 อุตสาหกรรมขนส่งมีประสบการณ์เชี่ยว 2017 อะไรจะดำเนินมาถึงนโยบาย และข้อ บังคับ จะมีผลต่อแนวโน้มของอุตสาหกรรมขนส่ง ซึ่งปัจจัยที่มีอิทธิพลต่อเหล่านี้จะมีบทบาทสำคัญในตลาดรถบรรทุกหนัก
NO.1 สีเหลืองรถมาตรฐานออกจากงานต้องการ
จากประกาศครั้งแรกของเครื่องหมายสีเหลืองในปี 2552 จากนโยบายผ่านมาเจ็ดปี จากต่อเนื่อง นโยบายขั้นตอน การขับขี่รถสีเหลืองช่วงหดตัวเพิ่มเติม
กับประเทศเข้มงวดมากขึ้นปล่อยมาตรฐานที่เริ่มใช้ ในมาตรฐานปล่อยก่อนกำหนด "สีเหลืองมาตรฐานรถ" ได้กลายเป็นมากขึ้นเรื่อย ๆ ไม่สามารถปรับตัว จาก "สีเหลืองรถมาตรฐาน" มีแนวโน้ม ตามการแจ้งรัฐที่เกี่ยวข้อง โดยปลายปี 2560 กำจัดรถสีเหลืองมาตรฐานชาติพื้นฐาน
ปรับมาตรฐานการปล่อยห้าชาติ NO.2
ตั้งแต่ 1 มกราคม 2018 รถดีเซลเบาผลิต นำเข้า ขาย และการลงทะเบียนจะตอบสนองความต้องของมาตรฐานห้าชาติ ในคำอื่น ๆ ปี โดยไม่คำนึงถึงรถโดยสาร รถเพื่อการพาณิชย์ ทุกประเทศจำเป็นต้องทำมาตรฐานแห่งชาติห้าปล่อยอัพเกรด
ที่ 3 ชาติครอบคลุมอุปทานน้ำมันห้า
1 มกราคม พ.ศ. 2560 เป็นต้นไป ประเทศที่ในน้ำสอดคล้องกับชาติมาตรฐาน V รถเบนซิน ดีเซล ในขณะที่ขายในประเทศน้อยกว่าชาติมาตรฐาน V รถไอน้ำ เครื่องยนต์ดีเซล ที่จุดเริ่มต้นของปี การ พัฒนาชาติ และการปฎิรูป และแผนกอื่น ๆ 11 ออกประกาศเพื่อส่งเสริมการปรับคุณภาพน้ำมันบริสุทธิ์ และเสริมสร้างการจัดการตลาด ในความเป็นจริง 1 มกราคม 2016 จังหวัดและเมืองในภาคตะวันออกของน้ำมันที่กลั่นได้มาล่วงหน้าห้าชาติมาตรฐาน
อัพเกรด IV ประเทศประเทศ V แบรนด์เบนซิน 90, 93, 97 สามเกรดปรับ 89, 92, 95, 98 สี่เกรด แบรนด์ดีเซลไม่เปลี่ยนแปลง ประเทศ V รถดีเซลธุรกิจเกรดเป็น 0
ฉบับที่ 4 GB1589 จอดรถเก๋งคู่ออกประวัติศาสตร์ใหม่
กล่าวว่าอุตสาหกรรมขนส่งปีนี้ นโยบาย สำคัญกว่าประกาศของ GB1589-2016 และตาม ด้วยซุปเปอร์กฎ 921 ตกลงใหม่ รุ่นใหม่ของ GB1589 แลน ขนาดของเค้าร่าง ความกว้างรถจากเดิม 2.5 เมตร 2.55 เมตร (2.6 เมตรรถบรรทุกห้องเย็น); ใหม่ในการจำแนกชนิดเพลา
และกำกับดูแลซูเปอร์ 921 ตกลงใหม่ มาตรฐานขีดจำกัดของรูปแบบต่าง ๆ เพื่ออธิบายให้ชัดเจน ในแง่ของน้ำหนักเพลา เพลา 6 น้ำหนัก 49 ตัน ในหมู่พวกเขา ตามบทบัญญัติของการคำนวณ GB1589 คู่มือคู่ 6 X 2 หลังจากการอัพเกรดรถแทรกเตอร์ 6 X 2 ประกอบด้วย 6 แกน รถไฟจำกัดน้ำหนักรวม 46 ตัน บทบัญญัตินี้ก็เกิดจากสินค้าอุตสาหกรรม 6 X 4 รถแทรกเตอร์และรถแทรกเตอร์ 6 X 2 ที่เปิดมากของชะตากรรม
ในเวลาเดียวกัน ตกลงใหม่กำหนดว่า ทั้งสองล้อรถจะแบนเมื่อ 21 กันยายน 2558 และนั่งเดี่ยวจะต้องดำเนินการแก้ไขในช่วงเวลาเปลี่ยนผ่าน (21 กันยายน 2016 ที่ 30 มิถุนายน 2018), ค่อย ๆ เพื่อมาตรฐานการขนส่ง 1 กรกฎาคม 2018 จะถูกห้ามไม่ปฏิบัติตามรถขนส่งบนทางหลวงที่ใช้ครอบคลุม
ก่อนหน้า : เฟวันที่ผลิตถึงรถบรรทุก 600 ในวันแรกที่ทำงาน